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氣液增壓器作用增壓器報價氣體增壓器供應

氣液增壓器產品特點：

   速度快：動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩定；

   易使用：缸體裝置簡單，出力容易，使用保養方便；

   出力大：在相同途徑條件下可達油壓機之高出力，非純氣壓系統可達到；

   價格低：設備單價較油壓系統低廉；

   易維護：因結構簡單，故維護較油壓系統簡便；

   能耗低：持續加壓或停止動作時，不必像純液壓系統那樣，馬達需持續運轉，故可節省能源，且動力來源方

                 便易取，實際能耗相當于油壓系統10%-30%；

   無泄漏：能量轉換方便，可以做到零泄漏不必擔心環境污染；

   不損模：為適應工藝需要，沖壓力和工作行程在規定范圍內可達到無極可調；

   安裝易：多種安裝方式，根據不同工作場合可在任意角度位置安裝；

   軟著陸：沖壓軟到位技術，使作動時噪音小及保護您的模具；

   故障少：無油壓系統溫升之困擾；

   空間小：與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上；

    產品應用范圍：

    壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖印鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。

多倍力氣缸結構

     多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設計，可以成倍的增加其出力，同時保留氣缸速度快、環保節能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩定等特點。其結構依然簡單，下面給大家介紹下多倍力氣缸的結構。

      銳拓多倍力氣缸（www.ruituo6.com）結構簡單且有獨特的特點，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力；返回時，只有一個活塞產生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使缸體結構更加緊湊、合理。

      多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無油的場合。

增壓閥的組成構造

   增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。