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對氣液增壓缸的研究結果

   我國的工業在政府的扶持下，發展很快，人們的要求也越來越高了，人們不在局限于使用一些傳統的機器了。因為這些機器效率很低，而且還很耗電費油。為了滿足人們的需求，一些人對一些機器的部件進行了研究，尤其是氣缸與油缸之間進行了研究。人們從細節上對它們進行了研究，發現它們之間完全分開使用的時候效率會高一些。這時候氣液增壓缸就相繼問世了。

   氣液增壓缸顧名思義就是氣缸和油缸的結合，從他們當中取其糟粕，吸其精華。但是它把氣缸和油缸分開了，這樣氣壓和油壓在一種情況下都可以達到蕞大值，安裝的時候可以隨便安裝，根本不占地方。然而對于氣液增壓缸的發明與創新也標志著工業化發達的目標與實際意義。那么，在氣液增壓缸的具體細節方面，還需要做哪些方面的措施呢。

   人員也對于它也進行了深入的分析與調研，也在吸取了一些人的研究經驗。他們對于它進行了改進，它們發現氣缸和油缸分開的時候，效率蕞高。所以對它進行了改進，改進之后的增壓缸，更加提高了效能與利用的功率。然而也有部分性內容是否關于缸內的活塞的設計比較前沿化與化，也是其主要的優點。氣液增壓缸增加了機器的效率，也節省了一些資源，也保護了環境，所以很多人用了都說不錯。如果你也對它感興趣，不妨也去看一看

增壓缸怎樣加液壓油？

    增壓缸在業界中占有舉足輕重的地位，一直是業界中的佼佼者，廣泛應用到機械行業中，在生產和加工中增壓缸起到了主導作用，但是很多用戶對于如何添加液壓油及要注意的事項不是很了解，導致增壓缸無法正常工作，接下來銳拓機械就給用戶們介紹一下增壓缸液壓油的添加和注意事項。

   首先說一下，液壓油型號主要有ISO VG32 號，ISO VG46號，ISO VG68 號三種很多增壓缸都是采用ISO VG68號液壓油工作的。

   由于液壓傳動具有元件體積小、傳動平穩、重量輕、操作方便、工作可靠、易于實現無級變速等優點，因此在許多工業設備的傳動系統被應用。不同工業設備由于使用要求、應用環境、操作條件的不同，所用的液壓傳動系統也有差別。正確的使用液壓油，對液壓設備運行的可靠性，延長系統和元件的使用壽命，保證設備安全，防止事故發生有著重要意義。

   加油的時候要注意：

   1.液壓油的純凈度：在加油的時候要保證液壓油的干凈和在進氣口前端加裝三點式的排水裝置。

   2..液壓油的多少：注意不要高于或者低于油標線的范圍，當液壓油超過上限時會造成液壓油吐出現象。

   3．注意油桶液位的高度，當液位超出下限時會造成壓力不夠及行程不足的現像；此時應即時補充液壓油。

   4.液壓油的管理是控制液壓油污染和保證系統正常工作的重要環節，因此，必須建立嚴格的油料管理制度和控制條件。

   以上就是液壓油的介紹和加油時的注意事項，希望用戶們及時對自己的增壓缸做檢測，切記加油時的注意事項，保證增壓缸能正常的工作。

氣液增壓缸的選型

   氣液增壓缸是工業自動化設備常用的執行元件，但是其針對不同場合有不同的型號，我們如何才能選到適合自己使用的型號呢？下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號。

   選擇型號要根據自己的使用情況來選擇，不要盲目的選擇功能，這樣會增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調行程，確定這幾項基本就可以確定適用的型號了。

氣液增壓缸選型

   確定型號之后，我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數。如果不知道出力噸位要選多少，可把產品形狀、尺寸、材質、加工工序告知廠家，由廠家進行計算。總行程內包含兩段行程，一段預壓行程，一段增壓行程，也就是總行程=預壓行程+增壓行程。總行程是增壓缸鏈接模具后上下模之間的行程距離，增壓行程就是產品需要加工的深度。

   我給大家打個比方應該就明白增壓行程了，比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板，那么我就需要10mm的增壓行程，當預壓行程于鋼板接觸后，預壓行程就走不動了，然后開始增壓，10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。如下圖所示，圖上我畫了一個圓球產品，直徑10mm，需要壓成圓餅，那么也是需要10mm的增壓行程。

   增壓缸的選型一定要慎重，如果型號參數不符合是無法使用的，初次購買的話蕞好把要求提給廠家，由廠家協助選型，行程參數我們盡量靠近廠家的標準行程，這樣會節省成本和交期，行程盡量留有余量，ST系列的增壓缸在任意行程范圍內都可增壓，所以行程選長了可以用，但是短了就用不了了。